甘肅GB9948石油裂化管價格趨穩(wěn)，商家心態(tài)穩(wěn)定
甘肅GB9948石油裂化管市場方面，遠期價格拉高，GB9948石油裂化管價格趨穩(wěn)，商家心態(tài)穩(wěn)定。由于市場成交幾近停滯，商家報價基本維穩(wěn)。春節(jié)臨近，市場節(jié)日氣息越來越濃重，交易氛圍卻越來越清淡，部分商家已提前休市放假，還在堅守的商家也多忙于收尾工作，現(xiàn)貨價格已沒有調(diào)整的必要。
甘肅GB9948石油裂化管成本方面，昨日唐山GB9948石油裂化管出廠價下跌10元/噸，目前出廠價2830元/噸；而普氏62%GB9948石油裂化管指數(shù)下跌0.25美元/噸，報價為122.75美元/噸。
消息方面，從必和必拓公布的經(jīng)營報告中獲悉，2013年第四季度，共生產(chǎn)GB9948石油裂化管4890萬噸，同比增長16%。以此計算，公司上半財年的GB9948石油裂化管產(chǎn)量達到9780萬噸，同比增長19%，創(chuàng)下歷史新高。由于擔(dān)心熱帶風(fēng)暴可能造成的影響，必和必拓預(yù)計2014財年GB9948石油裂化管產(chǎn)量為2.12億噸。
除了市場預(yù)期向好外，GB9948無縫鋼管廠們更是積極推動GB9948無縫鋼管價格上漲。4月11日，寶鋼宣布將5月熱軋、冷軋鋼產(chǎn)品每噸上調(diào)150元。4月21日，沙鋼宣布上調(diào)4月中旬建材價格，無論高線、盤螺、螺紋，一律上調(diào)550元。
對于沙鋼的調(diào)價動作，徐莉穎用了“狂暴”一詞來形容。要知道，以往GB9948無縫鋼管廠調(diào)價幅度都在80元至250元之間徘徊。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1至2月，重點鋼企虧損114億元，這在當(dāng)前供給側(cè)改革、淘汰僵尸企業(yè)等一系列政策氛圍下，GB9948無縫鋼管企業(yè)的境況更顯得危機重重。在這場攻堅戰(zhàn)里，GB9948無縫鋼管廠迫切希望能夠?qū)崿F(xiàn)減虧或扭虧為盈。
1000MPa級超高強鋼板在該車上的比重高達18.5%；高強汽車板在雙龍汽車新推出的SUV車型TIVOLIair的白車身上占比71%。在能源及造船領(lǐng)域，除了提供客戶所需的GB9948無縫鋼管以外，浦項還為客戶提供整體解決方案，在焊接技術(shù)方面給予大力支持，提供的焊接材料比進口材料便宜50%；同時，將其WP不銹鋼產(chǎn)品正式用于韓國天然氣公司（KOGAS）的LNG船儲罐薄膜系統(tǒng)，該產(chǎn)品省略了傳統(tǒng)熱處理工序，為客戶降低了制造成本。在家電領(lǐng)域，浦項首次將PNX級HyperNO電工鋼板用于冰箱制冷用超高效壓縮機。另外，浦項建議客戶采用新型BHGB9948無縫鋼管（BuiltupHbeam），可為鋼結(jié)構(gòu)制造降低成本10%；浦項還建議客戶采用汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配件專用新型線材，該產(chǎn)品省略了低溫退火熱處理工序，也有助于客戶降低產(chǎn)品制造成本。
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